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国産車は10万キロ無交換が常識？！ 例えば、ファミリーカーなどをふつうにディーラーさんなどに持っていくと、10万キロは大丈夫、というようなアドバイスを受けることもあります。 ま、実際に10万キロ手前で手放すことも多いでしょうから、所有している間は、ダンパーなどの交換は考える.
車 サスペンション 交換時期. 車は精密機械ですから、あらゆる部品やゴム製パーツが使われています。 その中には、プラグやオイル、タイヤなど、車を走らせれば走らせるほど劣化していく 消耗品 があります。. レクサス ctの足廻り-サスペンション関連-取付・交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。レクサス ctに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破！レクサス ctの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」. 車の振動や走行時の安定性に欠かせないのが ショックアブソーバー 等の足回り系の部品になります。 これらの部品も 消耗品 なので、長く乗っていると交換する日が必ず来ます。.
欧州車のタイミングベルト交換サイクルに関しては、欧州自働車メーカーによって指定交換時期は多少違いますが、国産車とは考え方が大きく違いますので注意が必要です。 国産車では10万km走行ごとに交換 というのが主流で時期の指定はほぼありません. サスペンションの交換時期 (耐久年数)の目安について サスペンション、足回りの耐久年数は車種などによるものの、 おおよそ8万～10万km 、 新車登録から10年が目安 とされています。. 解決済み 車の寿命及びサスペンションについて質問があります。 現在、06年式マツダ プレマシーS を乗ってます。距離は約km走ってます。 車の寿命及びサスペンションについて質問があります。.
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